Yamaha F300 - F350

Smidde motorfesterV8-kreftene du alltid har drømt om!

Aldri har noen bygd en tilsvarende firetakts utenbordsmotor. Yamaha V8 har en motorblokk på 5,3 liter som er kompakt og lett. Motoren leveres med 300 eller 350 hester.

Motoren er utviklet for å passe til større og tyngre båter, som trenger de kreftene en V8 motor med stort sylindervolum gir. Samtidig har den tekniske løsninger og avansert motorstyring som gjør at den også egner seg på båter hvor fart og sjøegenskaper står i fokus.

Yamaha er en av de få motorprodusentene i verden som kunne sette inn nok ressurser til utvikling av en helt ny og revolusjonerende motor. Yamaha har også brukt lang tid på å teste motoren, slik at den skulle tåle de enorme belastningene en slik kraftpakke utsettes for.

Teknologien er avansert og holdbar. F350 og F300 er lette og kompakte. Forbruket er lavt. Motorlyden behagelig. Motorene har elegant design. Holdbarheten er overlegen. Eksosutslippet lavt. F350 og F300 er i ett og alt genuine Yamaha-motorer.

Yamahas V8 firetaktere kan monteres på de store, tunge båtene. F350 og F300 har den effekten som skal til for å bringe slike båter i plan, gi høy toppfart, suverene sjøegenskaper og overlegen manøvreringskomfort.

En 60 graders V8 motorblokk med eksosen ledet mellom sylinderrekken istedenfor på yttersiden gjør at F350 og F300 er smale motorer. Trenger du to, får du plass til to V8 firetaktere på akterspeilet. Elegant og aggresiv styling gjør at dette er motorer som blir lagt merke til - enten du fortøyer eller bare freser forbi.

 

Tekniske data:

  • Krefter fra en firetakts V8 motor med EFI (elektronisk bensininnsprøyting) som gir ren forbrenning og lavt bensinforbruk
  • PrimeStartTM for enkel oppstart
  • Digital motorkontroll koblet til elektronisk overføring av signalene fra gass / girspak
  • Variabelt lavhastighetsturtall og motorsynkronisering
  • Powertrim med stort utslag som gir bedre båtkontroll
  • Korrosjonsbeskyttelse med flott finish som gir motoren lang levetid

 F300

  • Motortype 60°-V8, firetakt
  • Boring x slaglengde 94 x 96 mm
  • Sylindervolum 5330 cm³
  • Propellakseleffekt 220,7 kW v/ 5500 o/min
  • Turtall ved full gass 5000-6000 o/min
  • Vekt (standard modell) 365 kg (standard modell, med propell)
  • Forgassere EFI (elektronisk bensininnsprøyting)
  • Bensintank kapasitet Tillegg
  • Oljemengde 8 liter
  • Smøresystem Våtsump
  • Tenningssystem TCI/Computer
  • Ladespole 12V - 50A
  • Utveksling 15:26
  • Startsystem Elektrisk
  • Styring Rattstyring
  • Gir og gasshendel Fjernkontroll
  • Trim Power Trim & Tilt
  • Bemerkninger KW angivelsene er målt på propellakselen i henhold til ICOMIA 28 standarden.

F350A

  • Motortype 60°-V8, firetakt
  • Boring x slaglengde 94 x 96 mm
  • Sylindervolum 5330 cm³
  • Propellakseleffekt 257,4 kW v/ 5500 o/min
  • Turtall ved full gass 5000-6000 o/min
  • Vekt (standard modell) 365 kg (standard modell, med propell)
  • Forgassere EFI (elektronisk bensininnsprøyting)
  • Bensintank kapasitet Tillegg
  • Oljemengde 8 liter
  • Smøresystem Våtsump
  • Tenningssystem TCI/Computer
  • Ladespole 12V-50A
  • Utveksling 15:26
  • Startsystem Elektrisk
  • Styring Rattstyring
  • Gir og gasshendel Fjernkontroll
  • Trim Power Trim & Tilt
  • Bemerkninger KW angivelsene er målt på propellakselen i henhold til ICOMIA 28 standarden.

 

5,3 liter 60° V8 • DOHC • EFI

Sofistikert EFI, smidde, lette veivaksler, fire overdimensjonerte ventiler pr. sylinder. Uanstrengt effekt og fart.

 Dual In-bankTM exhaust

Eksosen ledes i to separate systemer mellom sylinderrekkene. Det gir en smal og kompakt motor. En Yamaha finesse som kalles Power Surge Chambers bidrar til å effektivisere forbrenningen.

Smidde motorfester 

F350 er bygd for å tåle det meste. Motorfestene er i smidd aluminium. Overdimensjonert festebrakett eliminerer vibrasjoner i båten.  

 Lange innsugningsrør

Rørene motoren suger luft gjennom er lange, og de er balansert slik at alle sylindrene får riktig mengde kjølig luft.

Overdimensjonert girkasse og solide lagre 

Det nye undervannshuset, tilpasset større propeller, har supersterke lagre og lageroverflater. To vanninntak sørger for at motoren får tilstrekkelig kjøling.

 VCT - Variabel ventilkontroll

Variabel ventilkontroll gjør at motorens "åndedrett" optimaliseres i forhold til turtall og belastning. VCT gir motoren ekstra kraft mellom 2000 og 3500 o/min.

Last ned
1.52 MB
Yamaha brosjyreYamaha brosjyre

Buster Magnum CC Pro

Nyhet for 2011 sesongen!



Yamarin Cross 61 CC

Ny modellserie fra Yamarin!